Quines dades cal preparar abans de demanar pressupost
- Per on entra: murs, sostre, junts, rampa o terra.
- Què hi ha a sobre del garatge: edifici, pati, jardí, carrer.
- Quantes plantes té sota rasant i quantes places, més o menys.
- Si va amb la pluja o amb el temps humit.
- Si ets president, administrador o propietari d'una plaça, i si s'ha tractat en junta.
Per on entra l'aigua en un garatge
- Pels murs perimetrals: filtració lateral des del terreny, igual que en un soterrani.
- Pel sostre: quan el garatge s'estén sota un pati d'illa, una zona enjardinada, una piscina o la vorera, i la impermeabilització d'aquesta llosa està esgotada o es va fer malbé en una obra posterior.
- Pels junts: els de dilatació de l'estructura, els de formigonat entre mur i llosa, i els passos de canonades. Són els punts febles de qualsevol garatge.
- Per la rampa: aigua de pluja que baixa del carrer perquè la reixa de l'entrada està embussada o és insuficient.
- Pel terra, amb nivell freàtic alt.
Filtració o condensació: no és el mateix
No tot el que mulla un garatge ve de fora. Els dies humits i temperats, l'aire entra en un espai de formigó fred i condensa: el terra apareix mullat de manera uniforme, «sua», i no hi ha un focus. Es confon sovint amb una filtració.
- Filtració: va amb la pluja, té un punt o una línia d'entrada, deixa regalims, estalactites blanques al sostre o taques de rovell.
- Condensació: va amb el temps humit, mulla superfícies senceres, i millora ventilant.
El Codi Tècnic inclou els aparcaments, els garatges i els trasters entre els espais que han de tenir ventilació (DB-HS, secció HS 3, apartat 1.1). Un garatge amb la ventilació aturada o tapada condensa més.
Per què no convé deixar-ho
En un garatge la humitat no fa malbé pintura: mulla l'estructura. L'aigua que travessa una llosa o un mur de formigó acaba arribant a les armadures, i el rovell que es veu en forma de taques marrons és un senyal que això ja està passant. No és un assumpte estètic, i és una de les raons per les quals convé que ho valori un tècnic i no només qui hagi de fer la reparació.
Quines solucions se solen proposar
- Refer la impermeabilització de la llosa per dalt, quan la filtració ve del pati o del jardí. És la solució de fons i la que més obra implica: cal aixecar el que hi ha a sobre.
- Segellar i injectar junts i fissures des de dins, amb resines que s'expandeixen o que queden flexibles.
- Impermeabilitzar els murs per l'interior, o per l'exterior amb drenatge si es pot excavar.
- Recollir i evacuar: canaletes al peu dels murs, safates sota un junt que degota, bombament. No aturen l'aigua; la condueixen.
- Revisar reixes, embornals i bombes de la rampa i del mateix garatge.
- Posar en marxa o millorar la ventilació, si el que hi ha és condensació.
El garatge és de la comunitat: qui decideix
L'estructura, els murs i la coberta del garatge són elements comuns (Codi Civil, article 396). La Llei de propietat horitzontal dona caràcter obligatori, sense necessitat d'acord previ de la junta, a les obres necessàries per al manteniment i la conservació adequats de l'immoble (article 10.1.a). A la pràctica, l'habitual és que el president o l'administrador demanin un diagnòstic i un o diversos pressupostos, i que la junta acordi com es reparteix el cost. Si tens una plaça o un traster afectat, el primer pas és comunicar-ho per escrit a l'administrador.
Ho desenvolupem a humitats a la comunitat de propietaris. No és assessorament jurídic.
Què mou el preu
- Per dalt o per dins: aixecar un pati per impermeabilitzar la llosa és una altra escala que injectar junts.
- Els metres de junt, de mur o de llosa.
- Si cal reparar estructura a més de tallar l'aigua.
- Les instal·lacions que calgui moure o protegir, i si el garatge pot continuar en ús durant l'obra.
La xifra surt de la proposta de l'empresa que ho revisa; aquí no la donem.